Wann Dir en neie Kupplungskit fir Ären Auto oder Camion auswielt, ginn et e puer Saachen déi Dir sollt berücksichtegen.Dëse Guide gouf entwéckelt fir Iech ze hëllefen duerch all déi néideg Schrëtt ze goen fir déi richteg Entscheedung op Basis vun Ärem spezifesche Gefier ze huelen, andeems Dir de Wee berécksiichtegt wéi d'Gefier elo an an Zukunft benotzt gëtt.Nëmmen duerch déi virsiichteg Iwwerleeung vun all de relevante Faktoren kënnt Dir mat enger Entscheedung kommen, déi Iech e Kupplungskit mat der Leeschtung an der Liewenserwaardung gëtt fir e richtege Wäert ze betruechten.Zousätzlech deckt dëse Guide nëmmen Autosapplikatiounen wéi Autoen a Pickupen.
E Gefier kann haaptsächlech op véier Weeër benotzt ginn:
* Fir perséinlech Notzung
* Fir Aarbecht (kommerziell) Notzung
* Fir Strooss Leeschtung
* Fir d'Course Streck
Déi meescht Gefierer ginn och a verschiddene Kombinatioune vun den uewe benotzt.Behalen dëst am Kapp;loosst eis d'Spezifizitéite vun all Typ vu Gebrauch kucken.
Perséinlech Notzung
An dësem Fall gëtt d'Gefier benotzt wéi ursprénglech entworf an ass en deegleche Chauffer.D'Käschte vum Ënnerhalt an d'Benotzungsfrëndlechkeet si wichteg Considératiounen an dësem Fall.Nee Leeschtung Ännerungen sinn geplangt fir.
Empfehlung: An dësem Fall wier en Aftermarket Kupplungskit mat OE Deeler de beschte Wäert well dës Kits normalerweis manner deier sinn wéi duerch en Händler.Gitt sécher de Verkeefer ze froen ob se OE Komponenten am spezifesche Kit benotzen deen Dir kaaft.Dës Kits kommen mat enger 12 Méint, 12.000 Meilen Garantie.All OE Kupplungsdeeler ginn op eng Millioun Zyklen getest, wat ongeféier 100.000 Meilen ass.Wann Dir plangt den Auto fir eng Zäit ze halen, ass dëst definitiv de Wee fir ze goen.Wann Dir drun denkt den Auto geschwënn ze verkafen, kann e méi bëllege Kit aus bëlleg auslänneschen Deeler eng méiglech Optioun sinn.Wéi och ëmmer, deen deiersten Deel vun enger Kupplungsaarbecht ass d'Installatioun, a wann d'Lager soll kräischen oder falen, oder d'Reibungsmaterial ganz séier verschleeft, da wäert dee manner deiere Kupplungskit Iech um Enn méi Sue kaschten, och op kuerzfristeg .
Aarbecht oder kommerziell Notzung
Pickup Camionen, déi fir d'Aarbecht benotzt ginn, ginn dacks benotzt fir Lasten iwwer d'Original Design Absicht ze zéien.Dës Camionen kënnen och geännert ginn fir d'originell Päerdkraaft an Dréimoment Bewäertungen vum Motor ze erhéijen fir dës Ufuerderungen z'erreechen.Wann dat de Fall ass, dann ass e mëttelméisseg aktualiséierte Kupplungskit mat laangfristeg Reibungsmaterialien de Wee ze goen.Et ass wichteg Äre Kupplungsliwwerant ze wëssen wéi vill Ännerungen d'Päerdkraaft an Dréimoment Bewäertunge vum Motor erhéicht hunn.Pneuen an Auspuff Modifikatioune sollten och bemierkt ginn.Probéiert esou genau wéi méiglech ze sinn, sou datt d'Kupplung richteg mat Ärem Camion passt.Diskutéiert och all aner Themen wéi Unhänger zéien oder Off-Road schaffen.
Empfehlung: E Stage 2 oder Stage 3 Kupplung Kit mat entweder Kevlar oder Carbotic Knäppercher ass passend fir mëttelméisseg modifizéiert Gefierer a géif den OE Kupplung Pedal Effort behalen.Fir Camionen déi extensiv geännert goufen, kann e Stage 4 oder 5 Kupplungskit erfuerderlech sinn, deen och eng Drockplack mat méi héije Klemmbelaaschtungen an extremer Pflicht Keramikknäppchen enthält.Gitt net un datt wat méi héich de Stage vun enger Kupplung ass, wat besser et fir Äert Gefier ass.Kupplunge musse mat dem Dréimomentoutput a spezifesche Gefierverbrauch ugepasst ginn.Eng Stage 5 Kupplung an engem onmodifizéierte Camion gëtt en haart Kupplungspedal an e ganz abrupt Engagement.Zousätzlech, radikal Erhéijung vun der Dréimoment Kapazitéit vun der Kupplung bedeit, datt de Rescht vun der fueren-Zuch och Upgrade muss ginn;soss falen déi Deeler virzäiteg a verursaache méiglecherweis Sécherheetsproblemer.
Eng Notiz iwwer Dual-Mass Flywheels a Camionen: Bis viru kuerzem sinn déi meescht Diesel Pickups mat engem Dual Mass Schwéngrad ausgestatt.D'Funktioun vun dësem Schwéngrad war zousätzlech Schwéngungsdämpfung ze bidden wéinst dem héije Kompressiounsdieselmotor.An dësen Uwendungen hu vill vun den Dual Mass Schwéngrad ze fréi gescheitert entweder wéinst héije Laascht op d'Gefier oder schlecht ofgestëmmte Motoren.All dës Uwendungen hunn zolidd Schwéngrad Konvertéierungskits verfügbar fir se vun engem Dual-Mass Schwéngrad an déi méi traditionell zolidd Schwéngradkonfiguratioun ze konvertéieren.Dëst ass eng super Wiel, well d'Schwéngrad kann dann an Zukunft nei opgestallt ginn an de Kupplungskit kann och upgradéiert ginn.E puer zousätzlech Schwéngungen am Drive-Zuch sinn ze erwaarden, awer gëtt net als schiedlech ugesinn.
Strooss Leeschtung
Empfehlungen fir Street Performance Gefierer befollegen déiselwecht allgemeng Richtlinnen wéi den Aarbechtscamion uewen, mat Ausnam vu schwéiere Laascht.Autoen kënnen hir Chips geännert ginn, Motore geschafft, Nitroussystemer bäigefüügt, Auspuffsystemer geännert, a Schwéngrad erliichtert.All dës Ännerungen beaflossen d'Wiel vun der Kupplung déi Dir braucht.Amplaz datt Ären Auto fir spezifesch Dréimomentoutput (entweder um Motor oder um Rad) Dyno-getest gëtt, ass et ganz wichteg d'Informatioun vun all Komponenthersteller iwwer den Afloss vun deem Deel op Päerdskräften an Dréimoment ze verfollegen.Halt Är Nummer sou real wéi méiglech, fir datt Dir de Kupplungskit net iwwerspezifizéiert.
Recommandatioun: E mëttelméisseg modifizéierten Auto, normalerweis mat engem Chip oder Auspuff-Mod, passt nëmmen normalerweis an e Stage 2 Kupplungskit, deen den Auto e super deegleche Chauffer erlaabt, awer bei Iech bleift wann Dir drop sidd.Dëst kéint entweder eng méi héich Klemmlastdrockplack mat Premium Reibung hunn, oder eng OE Drockplack mat enger Kevlar laangfristeg Reibungsmaterial Kupplungsdisk.Fir méi héich modifizéiert Gefierer ass e Stage 3 bis 5 verfügbar mat Erhéijung vun der Klemmbelaaschtung a speziell entworfene Kupplungsscheiwen.Diskutéiert Är Optiounen virsiichteg mat Ärem Kupplungsliwwerant a wësst wat Dir kaaft a firwat.
E Wuert iwwer liicht Schwéngrad: Nieft der Mataarbechtsfläch fir d'Kupplungsscheif an e Montagepunkt fir d'Drockplack, e Schwéngrad dissipéiert d'Hëtzt an d'Dämpt d'Motorpulsatiounen, déi méi wäit am Drive-Zuch iwwerdroe ginn.Eis Empfehlung ass datt ausser wann déi absolut séierst Verréckelung vun der héchster Wichtegkeet ass, fille mir datt Dir besser sidd mat engem neie Stock Schwéngrad fir d'Kupplungsliewen an d'Driftleeschtung.Wéi Dir de Schwéngrad méi hell mécht wann Dir vu Goss op Stol an dann an Aluminium geet, erhéicht Dir d'Transmissioun vu Motorvibrationen duerch Äert Gefier (Dir rëselt an Ärem Sëtz) a méi wichteg fir Ären Drive-Zuch.Dës verstäerkte Schwéngung wäert de Verschleiung vun der Iwwerdroung an Differenziell Gang erhéijen.
Caveat Emptor (soss bekannt als Keefer opgepasst): Wann Dir eng héich performant Kupplung fir manner verkaaft gëtt wéi e Stock OE Kupplung Kit fir, Dir wäert net glécklech sinn.OE Kupplung Hiersteller hunn hir Tooling bezuelt vun den Gefiererhersteller, si lafen déi längste Produktiounslafe mat de niddregsten Käschte mat Deelnummerspezifesch Tooling, kréien Rohmaterial zu de niddregsten Käschten, a maachen et alles wärend dem OE Hiersteller d'Haltbarkeet an d'Leeschtungsnormen entspriechen .Ze denken datt Dir eng méi héich performant Kupplung fir manner Suen kritt ass wierklech Wonschdenken.Eng Kupplung kann an der Rei ausgesinn wärend se aus engem méi bëllege Stahlgrad gemaach gëtt, benotzt Stahldeeler déi ënner der Gréisst sinn oder e méi nidderegen Reibungsmaterial huet.Wann Dir um Internet sicht, gesitt Dir vill Geschichten iwwer onzefridden Erfarunge mat Kupplungen.Dës Persoun huet entweder d'Kupplung net korrekt spezifizéiert oder kaaft eng baséiert nëmmen op Präis.E bëssen Zäit investéiert am Moment vum Kaf wäert et um Enn wäert sinn.
Voll Racing
Zu dësem Zäitpunkt sidd Dir besuergt iwwer eng Saach.Gewannen.Sue si just d'Käschte fir Geschäfter op der Streck ze maachen.Also hutt Dir Är Ingenieur gemaach, kennt Äert Gefier a wësst wien d'Fachleit sinn am Geschäft deen Dir vertraue kënnt.Op dësem Niveau gesi mir Multi-Plack Kupplungspäck mat méi klengen Duerchmiesser fir direkt Äntwert an High-End Reibungsmaterialien, beliichte High-Stäerkt Legierungen, an Applikatiounspezifesch Verëffentlechungssystemer déi am beschten e puer Rennen daueren.Hire Wäert gëtt eleng duerch hire Bäitrag zum Gewënn beurteelt.
Mir hoffen Dir fannt dëse Guide hëllefräich.Wann Dir méi detailléiert Froen hutt, schéckt eis eng E-Mail oder rufft eis un.
Post Zäit: Nov-16-2022